小樽運河
Day 7/8：小樽風情
今次最後一個景點在小樽。在酒店一早匆匆吃過早餐後（做了一開門第一二個客人！），我們就乘搭早上7點的JR前往。車程三個鐘零四十五分鐘，和我由香港乘飛機到札幌差不多。
小樽範圍的JR站有較新式的小樽築港，非常古舊的南小樽及總站小樽；我們預訂了的溫泉酒店宏樂園要乘巴士前往，後來才發現，如果在小樽築港下車等巴士會省卻很多時間。不過，在小樽出發也可以在沿途觀看一下這個小鎮的風情。
這輛巴士下車站對面就是酒店，非常方便。放下行李後，又乘巴士回程。遊小樽，必到遊覽的當然是那條商店街，所有音樂盒館，北一哨子堂，買手信吃糕點的六花亭及北菓樓都在同一條街上，非常集中好走。我們先在南小樽站下車，沿著三本木急坂一直走，到達所謂的「童話交差點」（音樂盒堂本館、LeTAO及郵便局等交界），就可以開始「掃街」。
首先必到的當然是音樂盒堂本館。這裡有著各式各樣的音樂盒，唔買都可以望下。再向前走，就會見到LeTAO，底層是零售的，二樓則有cafe，一定要上去試一試那個芝士蛋糕，正！
在日落前到達了小樽運河的拍攝位置（即是在淺草觀光案內所附近那一邊），如果碰著雪大的日子，兩邊舖滿白雪下應該會更美麗。事實上，二月來小樽的話，或許會見到雪祭，這裡附近都會有雪路，白雪砌成的雪火爐、雪石堆等，不過那時的天氣將相當寒冷，隨時為零下六、七度，要浪漫也要付出代價的。
原本還想去參觀其他地方，例如已荒廢的舊JR手宮線跡地，及金融資料館等，不過不是天色已黑就是關門大吉，如果不是一早開始遊覽，冬天可用的時間實在太少，一天並不足夠。
乘巴士回酒店差不多七點半，趕得及最後的房內晚餐時間。宏樂園是小樽有名的溫泉酒店，雖然比起函館那一間較舊，而且最大問題是沒有非吸煙的房間，一進房內就嗅到陣陣「餘香」，但晚餐和早餐卻很有水準，尤其是那客白飯，我一個人就吃了四碗！
這間酒店的房內溫泉能夠看到露天的景色，白天舖滿了白雪，晚上則有少許燈飾，景色尚算不錯（當然，不同房間有不同景色）。比較麻煩的是，酒店說冬天花灑龍頭會結冰，所以要洗澡就要到公眾浴場，是那種完全沒有間隔，不過每一格位放了張矮木凳那種，我洗的時候沒有其他人，感覺會好一點。公眾溫泉也在大浴場旁，當然也下了水試一試，不知道是否室內的關係，水溫很熱，浸了一會就忍不住要上水。
第二天就乘JR直接回札幌機場，完成check in手續後，你可以到周圍shopping，想買手信甚至原隻毛蟹回香港也可。另外，差不多每間手信店舖都提供試食，而且試食份量大大舊，絕不吝嗇，只吃試食食品也夠一餐午餐！
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函館山百萬夜景
Day 5/6：函館百萬夜景
從札幌乘JR到函館，要三個半小時，乘坐的那輛北斗號火車也頗舊，並不舒服，不過也幾乎睡足全程。列車駛到森和八雲等車站，海岸線已呈現眼前，就知道不久後就到達了。
函館是日本全國最早和外國通商的港口，所以市內有不少外國人的腳毛留下，例如元町教堂群，舊英國領事館，甚至外國人墓地等等。三面環海也令這裡的漁業有不錯的發展，市內JR站附近的函館朝市算是較集中的海鮮市場（北海道的三大市場，就是札幌的二条市場，函館朝市和同樣於海邊的小樽三角市場）。
我們所住的溫泉酒店叫渚亭，位於市內著名的溫泉酒店區湯之川，在JR站前乘巴士，約20分鐘車程，下車步行1分鐘便到達。不過，由於班次甚疏落，一小時才兩班，最好也是先上網查看時刻表，能盡量接駁JR的到站時間。由於我已預先網上預訂好酒店房間，所以去到只出示confirmation email的print out就替我辦手續，但由於時間尚早，未到可以拿房的時間，所以我們先將酒店放在這裡，著他們在房間OK時拿上去。值得一讚的是，之前我和這間酒店用email來往了數次，他們回覆的速度都算快。
由於會在這裡逗留兩天，趁今天天氣不錯，就決定先到函館山去。乘市電到十字街附近下車，先瀏覽附近元町區的大三阪。沿著斜路徐徐上山，回頭遠望可見函館海邊的風景。一直上去，可以見到不少外國人的教會，不過我們沒有駐足。一直走，不久便見到上函館山的Ropeway站。乘纜車上去，方可感到俯瞰整個函館景色的壯麗。上到函館山，碰巧快到太陽下山的Magic Moment，當然要到那個刻有地名的牌子set腳架拍照留念。
轉到另一邊，就可一覽無遺的見到世界三大夜景之一的函館山夜景。香港的夜景，中區高低交錯的高樓大廈及五光十色的霓虹燈帶來了一種立體的美；但在函館山，則是一種簡單的平面美。不過，美還美，冬天在山上set腳架拍夜景絕不好受，手指才拿出來按掣一會已經僵掉。本來有兩三個同樣set腳架的影友也比我們先後離開。五點鐘，我們去了下一層的餐廳，花了500YEN點了一杯熱茶，這裡可以安安樂樂地慢慢細看函館夜景，不過如果想享用晚餐，我想要預先訂位，否則很快就爆滿了。
因為預訂了七點半在溫泉酒店房內用晚餐（已經是他們最晚的時間），在函館山的手信商店逛過後便匆匆離去。值得一提那裡的明信片都很漂亮，就是函館夜景也有多款色調給你選擇。回到酒店後，當然第一時間看看房間，感覺非常好，雖然空間不算大，但感覺整齊新淨，想即時試一試溫泉，但因為要開餐，還是飯後才算吧。
這一種房內吃法一定要試試，酒店有專人會負責拿菜，懷石料理有刺身，也有熱吃的，他們那一種爐火，到時到候便會自動燒盡，代表可以進食。飯後會有人將清理現場，隨即換上床舖，之後當然是浸溫泉啦！不過，其實也不能浸泡太久，15分鐘已差不多，而一日又不適宜浸太多次，大家要盡量安排時間享受了。
函館的五稜郭公園，是我們第二天的主要景點，付費登上五稜郭Tower（持市電或巴士的一日Pass可享9折），便可看到這個五角形的公園。五稜郭現時已成史蹟，當年為了增強幕末的日本北方防務而築建，由武田斐三郎仿照法國城堡，取五角星形易守難攻又有利於西洋武器使用的優點，特將其設計成這麼特別的星狀城堡。
離開了五稜郭，到了附近一間漢堡包店點了個珍寶型的漢堡，這個每日只賣20個的大漢堡，價值770YEN，店員弄好時更會敲鐘及送上一張證書給你以示鼓勵，不過雖然是有很多層，但比起想像中也小了一點。
聖誕期間，海邊金森倉庫群每晚6點鐘有煙花表演，其實那兩分鐘左右的煙花只是綽頭，但也不得不再次讚美日本人的包裝技倆，將那些殘舊的倉庫翻新，成了一個個獨立的小商場。比起逛JR附近的大型商場，這些小商舖則更有特色。
在函館的最後一餐，去了JR站附近大門橫丁旁的一間食店。一心想吃函館名物魷魚，就點了客燒魷魚吃。怎料魷魚是原條活生生的上碟，要自己用剪刀將牠肢解後放在爐燒，不過，我將剪刀放在牠的其中一隻腳準備下手時，牠卻突然大動作動起來，最後也是下不了手，唯有請店員幫忙……呵彌陀佛。
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Day 4：旭山動物園
今日北上，到了北海道第二大城市旭川，轉車到旭山動物園看動物。
為了配合，JR特別有一班旭山動物園號，夏天會開得比較密，冬季則可能只在星期六、日行走，而且得一班，在早上8時20分開出。由於全車均是指定席，最好先到JR站預約。雖然早了一點，但卻很值得，不得不再次讚一下日本人的包裝，將一輛原本已漸殘舊的火車翻新，六輛車卡每輛以不同的動物主題包裝，其中第一輛更拆掉所有座位，一半空間都是一個兒童的遊戲室，單是周圍拍照已夠你花上一半車程。
差不多兩小時，終於到了旭川。不過，要到動物園去還要乘巴士前往。由尚算繁盛的街道，一直駛往渺無人煙的動物園，還得花上差不多35分鐘。入場費其實算便宜，只需要800YEN，心想會不會只是荔園的級數，但原來面積都算大，難怪已成為日本最具人氣的動物園，比東京的上野動物園更受歡迎。
遺憾的是，期待的企鵝巡迴遊行今天並沒有上演，而意外發現是北極熊十分可愛，不斷玩水，甚至玩波！沒有巡遊看，唯有轉看海豹和企鵝的餵食時間。其實，過程都很有趣，不過在零下四五度的環境冒著大風雪在露天地方排頭位觀看都幾辛苦，當然負責餵食的女工作人員也一樣。
由於去到動物園已近11點，所以距離3點半閉館其實真正參觀時間並不多。要留意的是，動物園有兩個門口，一個是正門，一個是另一端的東門，但返回JR旭川駅的巴士只在正門開出，而最後一班更在4點正開出。我們當時卻犯了錯，在東門的商店買完東西後離開，發覺並沒有車返回正門，便步行十分鐘落山，回到正門時那班最後的巴士剛駛走。最大問題是我以為仍有巴士，結果在車站呆等多十分鐘，看看時刻表才知道「大鑊」，周遭一個人也沒有，荒山野嶺，最大問題是天已漸入黑，唯有冷靜第一時間快點落山，希望落到山找巴士，最壞打算是伸手截車希望能找到載你回JR站的人（當然，距離這裡35分鐘車程，這個機會不大。）結果，幸好走了十五分鐘下山路，見到一架回JR旭川駅的巴士，上車後即時安樂睡一睡！見到經過的溫度計，氣溫已跌至零下6.7度！
再次回到札幌，到了JR Tower一間日本料理吃晚餐，這間賣點是差不多2000Yen一個full set，又蠔又蝦又刺身，不過其實味道卻一般，算是失色的一餐！回到酒店，就要收拾行裝，預備明天出發南下函館。
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